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“媒体合作是澜湄合作的重要领域之一，它既是合作内容，也是推动其他合作的动力。”记者团副团长、青海分社社长胡钟艺表示，希望通过澜湄万里行、澜湄国际影像周等大型人文交流活动继续加强与第五台的往来联系，共同为深化澜湄次区域合作发挥所长、贡献力量。

“我现在有很多好朋友，他们和我一起玩游戏、一起画画，即使是上体育课，他们也会陪伴我。在学校的时光我觉得特别开心。”现在，刘诗琦已经小学四年级了，而她也从刚入学时的内向和腼腆，逐渐展现出了自己的活力与热情。

随着顶层设计日臻完善，改革框架日益清晰，京津冀协同发展步入快车道。疏解北京非首都功能，是推动京津冀协同发展的“牛鼻子”。北京市场、人才、公共服务等资源优势明显，但也面临交通拥堵、房价高涨、生态环境严峻等问题。2015年，北京市明确了一般性制造业、区域性物流基地和区域性批发市场、部分教育医疗等公共服务功能以及部分行政性、事业性服务机构等四类非首都功能，并出台《北京市新增产业的禁止和限制目录》，推进非首都功能疏解，为提升核心功能、提升发展水平腾出空间。截至2016年底，全市累计不予办理工商登记业务1.6万件，一批区域性批发市场、一般性制造业企业、学校、医院等有序疏解。

黄宏伟1993年加入民盟。“‘专业的人做专业的事’是我一直坚持的原则。”黄宏伟表示，传承同济民盟的优良传统，他结合曾在学校行政管理方面的经验，发挥领导班子成员和骨干民盟盟员的力量，做到盟委月月有活动。“今年我们计划与广西大学开展合作共建，计划去四川西充的张澜故居……”

“轨道上的京津冀”加速形成，京张高铁、京沈高铁、京唐城际、津兴城际等开通运营，京津冀铁路营业里程超1.1万公里，较2013年增长超三成。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路通车，京津冀高速公路里程近1.1万公里，较2013年增长超四成。“京津雄半小时通达，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成。”天津市交通运输委副主任刘道刚说。