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“武清区地处京津冀核心区域，而‘通武廊’是京津冀协同发展‘金三角’，三地文旅产业协同发展也是深化通武廊‘小京津冀’改革试验示范的重要举措。”据介绍，武清区作为今年“通武廊”文旅交流的轮值方，全年将组织文化互通、游玩互赏、产业互融等活动13项。开幕系列活动设1个主会场，3个分会场。

面向未来，永嘉“侨胞之家”还将继续走海外、下基层，持续团结“侨力量”，凝心聚力为海外侨胞照亮“月是故乡明”，为海内归侨侨眷等带去“床前明月光”，既能告慰乡情，又能实事实办，将“侨胞之家”打造成连通海内外的一封“家书”。(完)

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

“第一次上雪是在云南的室内滑雪场。”11岁的张淑雅记得，一开始大家有些害怕，教练就拉着她们的帽子一点点往下滑，多试几次，便开始感受到滑雪的快乐。此后，看到U型场地的时候，害怕的感觉又出现了，12岁的张潇然记得，当时教练也是带着她们先从场地上面趴着或者坐着滑下去，等到雪季渐近尾声，雪变得软一点，速度慢了，就逐渐适应了。

开幕式上，中国内燃机行业最新技术成果——潍柴动力全球首款本体热效率突破53%的商业化柴油机正式发布。该项目突破了高膨胀燃烧、混流增压、高效燃油喷射、低阻减摩等关键技术，经国际权威机构检测其本体热效率成功突破53%大关，创造最新世界纪录。相关技术全面推广应用每年可为我国节约燃油近2000万吨，减少碳排放超6000万吨。