首页

优美之足

时间:2024-06-03 00:28:47 作者:青岛西海岸新区面朝大海向“新”而行 浏览量:30147

  岛滩湾相拥,山海城相连。走进山东青岛西海岸新区,远眺是蔚蓝的海,环顾是满城的绿,万物竞发,生机勃勃。

  傍海而建,向海而兴。2014年,国务院批复设立青岛西海岸新区。十年来,以海洋经济发展为主题的西海岸新区推进传统海洋产业升级,加快海洋科技创新,布局海洋新兴产业集群,奏响了经略海洋的时代强音。

  2024年5月,习近平总书记在山东考察时强调:“要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势,经略海洋、向海图强”“打造现代海洋经济发展高地”。

  深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,青岛市委常委,青岛西海岸新区工委书记、黄岛区委书记孙永红说:“我们将牢记总书记嘱托,以进一步全面深化改革为动力,不断夯实海洋强国战略支点,聚焦聚力科技兴海、产业强海、向海开放、生态养海、陆海统筹,持续发起经略海洋攻坚战,大力发展海洋新质生产力,努力成为海洋开放合作撬动点、海洋产业发展突破点、海洋科技创新制高点。”

  用科技唱响“现代渔歌”

  5月的黄海进入伏季休渔期,但西海岸新区刘家岛村的渔民刘光华并没有闲着。每天早上,他都要开船来到西海岸新区的薛家岛海域,“细耕”自己负责的一片海上养殖网箱。

  苍茫的海面上,一排排网箱整齐排列,一艘艘养殖船往来穿梭。这里是青岛市石雀滩海域国家级海洋牧场示范区(鲁海丰海洋牧场),是青岛最大的海洋牧场。

  在鲁海丰海洋牧场的监测室里,通过海底实时画面,不仅可以看到上层养海带、中间养贝类、底层养鱼虾的立体养殖网箱内部景象,也可以看到海底的温度、盐度、深度、叶绿素以及溶解氧的数值等实时数据,助力渔民养殖。

  “我打鱼这么多年,前20年是赶海捕鱼,近十年是耕海放鱼。我是亲眼见得这片海环境变好了,渔获更多了,渔民的生活也更安稳了。”刘光华说。

  鲁海丰海洋牧场,是西海岸新区创新推进传统海洋产业升级的一个窗口。

  围绕水产种业、海洋渔业等传统产业转型升级,西海岸新区近年来加大财政支持力度,鼓励企业自主创新,因地制宜,打造现代化海洋牧场群。截至目前,新区共建设国家级海洋牧场16个,总面积7200余公顷,投放各类人工鱼礁120万空方以上,鱼类、藻类、贝类等海洋生物资源明显增多,海洋基础生产力比十年前提升了六成多。

  昔日过度捕捞形成的近海“沙漠海洋”,如今已经变成了良性循环物产丰富的“海上粮仓”。

  过去十年,西海岸新区努力打造渔业现代化的示范样本,建成我国首个国家深远海绿色养殖试验区,“深蓝1号”“国信1号”等深海养殖“重器”出坞,实现大西洋鲑低纬度深海规模化养殖;大力发展“蓝色种业”,建成全球最大海洋基因库,培育出“参优1号”等海参、对虾新品种,大大丰富了百姓的餐桌;创新改进冷链物流体系,发展精深加工产业,不断延长完善现代渔业全产业链,一座现代化的深蓝渔港正在胶州湾西岸快速崛起。

  “智造”海上大国重器

  近日,由中船发动机有限公司研制的国内首台甲醇双燃料低速机顺利交机,成为西海岸新区海洋装备产业高端化、智能化、绿色化发展的新成果。

  中船发动机所在的西海岸新区海西湾船舶海工产业基地,目前集聚了100多家船舶海工及各类配套企业,形成了以修造船、海洋工程装备制造为主,以低速船用发动机、曲轴等为配套的完整船舶海工产业链。

  在中船发动机的总装车间,巨大的曲轴上装着一人多高的齿轮,如同一座四五层楼房、重达900多吨的发动机排成一列,数十米长的龙门架吊着几十吨重的基座从空中飞过……场面蔚为壮观。

  “中国的造船业已经走在了世界前列,但仍然面临着一些关键技术难点,主要集中在船舶发动机的研发制造领域。给国产船装上自研发动机,是我们奋斗的方向。”中船发动机有限公司总工程师张光伟说。

  产业振兴,科技先行。近年来,西海岸新区先后引进了中国海洋工程研究院、中国科学院海洋大科学研究中心、中船集团民船中心等涉海大院大所引领科技创新,各类涉海创新平台数量突破180家,通过建立健全更为精细的“链长制”工作机制,力促重点产业链能级跃升、提质增效。

  依托新区完善的产业链条和集聚的科研力量,中船发动机近年来在应用研发、工艺研发和国产化替代研发等领域不断实现突破,陆续推出了液化天然气双燃料低速机、甲醇双燃料低速机等低碳燃料发动机产品,并将于2025年交付国内首台氨燃料主机。

  十年间,西海岸新区聚力高精尖,推进优势特色产业向高端化迈进,陆续建成世界最大吨位级“海上石油工厂”、亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”、全球首例一体化建造液化天然气模块化工厂等,一大批海上“大国重器”从这里扬帆起航,走向世界。

  布局海洋医药产业新赛道

  “经略海洋,从一棵海藻做起。”在青岛明月海藻集团的海藻生物科技馆入口,有这样一句话。

  在过去十年间,明月海藻集团通过深挖海藻科技价值,从基础的海藻酸盐传统产业,转型延伸出海洋健康食品、海洋生物医用材料、海洋化妆品、海洋生物肥料等新兴海洋产业,从一个面临生存困境的传统海藻加工企业,蝶变成为青岛制造业的新星之一。

  “过去海藻产业主要就是做食品和工业原料海藻酸盐,利润低而且全球市场竞争激烈,企业要活下去,必须向中高端市场开拓。”明月海藻集团副总裁张德蒙说。

  在海藻生物科技馆里,一个个装着白色粉末的小瓶格外引人注目,这是从天然海藻中提取的天然高分子材料超纯海藻酸钠,可用于开发治疗肿瘤、糖尿病、心衰等重大疾病的高端医疗器械产品及生物医药制品。

  从生产工业原料到涉足医药健康产业,明月海藻通过持续创新,有力地助推了企业转型升级和高质量发展。

  “长期以来,国外企业基本垄断了超纯海藻酸钠的生产。”张德蒙介绍,2018年起集团开始了相关工程技术自主创新攻关,2020年国内首条超纯海藻酸钠生产线建成投产,实现了规模化生产,大大降低了产品价格,为下游相关企业的研究打开了大门。

  从一棵海藻到发展成为一个世界领先的产业集群,是西海岸新区发掘新优势,推动海洋生物医药产业上下游项目集聚,打造集研发、生产、销售、贸易于一体的海洋生物医药全产业链条的最新成果。

  近年来,西海岸新区依托海洋发展新质生产力,实施生物医药倍增计划,新布局启动建设生物医药、医疗器械等专业园区,为生物医药产业尤其是海洋生物医药产业发展提供更多支撑支持。

  向海问药,打造“蓝色药库”。从开建全国唯一海洋药物中试基地,到建成国内规模最大的海洋中药生产基地;从国内首个免疫抗肿瘤海洋药物开展临床试验,让广大癌症患者看到希望,到国内首个多模块自动化集成测序酶试剂生产基地投产,西海岸新区已经成为海洋生物医药产业集聚高地。

  经略海洋、向海图强,西海岸新区不断前行。

  (人民日报 本报记者 于 洋)

展开全文
相关文章
张艺谋揭秘第二十条背后故事

何亚东表示,我们注意到欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记,中方对此表示高度关注,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大的担忧。中国电动汽车出口企业反映,中国对欧盟出口量与欧盟电动汽车消费量的变化相适应,并不存在所谓的进口激增和损害欧盟市场的情况。

新疆伊犁:“指尖”非遗焕发新活力

班玛更珠,又名严永山,藏族,中国藏学研究中心历史研究所副所长、研究员。2008年入职中国藏学研究中心《中国藏学》杂志社,担任《中国藏学》汉文版编辑。2012年,调入中国藏学研究中心历史研究所从事西藏历史和藏族文化研究工作。先后参与完成《西藏通史》等多项国家级科研项目,多次承担社会调研和涉藏外宣工作,在国内相关学术期刊上用藏、汉双语单独发表学术论文、译文、综述、文章近百篇。

法官细论“开门杀”引出的法律问题

记者走进机房,几个机柜已经组装好,靠墙的两个机柜下,待连接的导线密密麻麻。这已经是机房第四次大改了。“每一根线自己亲手接,每一颗螺丝亲手拧。”孙剑锋在机房席地而坐,迅速扒了几口饭,又继续投入到工作中。

高端访谈丨专访泰国总理赛塔·他威信

时间回到2004年12月,习近平同志冒着蒙蒙细雨前往浙江温州瑞安市,在上门看望慰问在岗的基层干部时动情地说:“我也是个‘老基层’,当过村党支部书记、县委书记,一直同基层干部情同手足。”

北京:2023年查处各类生态环境违法行为1.46万起

2007年10月12日上午,借桂林广陆数测公司在深交所正式挂牌上市之机,桂林市政府组织桂林市拟上市的14家工业、商贸、交通运输、房地产企业老总,在深圳喜来登酒店与相关证券监管、中介机构的代表和专家进行了工作座谈、交流互动。

相关资讯
热门资讯
链接文字