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陈弘对《环球时报》记者说，接下来，菲律宾将利用东盟尤其是在南海与中国有领土争议的声索国，把领土争议这一双边问题扭曲、放大为中国与东盟之间的集体矛盾，显然这种做法是缺乏逻辑的。菲律宾方面正在试图分化东盟，通过操纵、拉拢与中国有领土争议的声索国，进而将东盟推向中国的对立面。陈弘认为，面对菲律宾的挑衅，中方的做法有理有利有节，不过还有几个方面可以进一步加强。一方面，我们可以将中国拥有南海岛礁主权的法理依据和相关事实以更大的声量展示给国际社会，通过发展中国家甚至发达国家的媒体发出我们的正义声音，以回击污蔑。另一方面，菲律宾是理亏一方，而菲政府蛊惑民众的做法也不会长久，因此可以传播菲律宾国内的理性声音，让和平的力量受到更多关注。

推进科技创新，倡导推广保护性耕作模式。近年来，各地积极探索黑土地保护综合技术模式，在保护耕作上下真功夫，实施免耕少耕、秸秆还田、轮作制度等，将耕作次数减少到最少，尽可能减少对耕作土壤的直接干扰，增加有机物质积累。许多地区因地制宜并结合“梨树经验”“龙江实践”“三江经验”等，给黑土地“加油”，让黑土地“歇口气”，促进黑土地用养结合，进一步提高了黑土地的粮食产能，实现农业绿色发展。在利用中保护，在利用中提升，保护性耕作让黑土地“底”色更浓，焕发勃勃生机。

甘肃省政府副省长陈得信提出，用科技创新赋能公路交通应急处置，加大在公路交通信息化、机械化、自动化、智能化发展等方面的交流合作，加快新一代信息技术在交通运输公共服务、交通运输监测预警、综合应急指挥和监管、交通运输舆情主动响应等领域应用，推动深度融合的智慧交通建设。(完)

18世纪末，法国工程师布鲁诺尔从船蛆钻洞现象中获得灵感，提出盾构机掘进隧道原理。船蛆是种蛤，头部有外壳，钻穿木板时，会分泌液体涂在孔壁上，形成坚韧的保护壳，抵抗木板潮湿后的膨胀，以防被压扁。

全国两会上，代表委员在接受本报记者采访时表示，要脚踏实地、久久为功，深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，建设人与自然和谐共生的美丽中国。