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其中，铁路客运量9176.5万人次，日均1835.3万人次，比2019年同期增长23.3%，比2023年同期增长1.4%；公路跨区域人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)124977万人次，日均24995.4万人次，比2019年同期增长24.4%，比2023年同期增长2.1%；其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量107592万人次，日均21518.4万人次，比2019年同期增长39.2%，比2023年同期增长1.4%。公路营业性客运量17385万人次，日均3477万人次，比2019年同期下降25.1%，比2023年同期增长6.5%；水路客运量695.67万人次，日均139.1万人次，比2019年同期下降31.3%，比2023年同期增长6.0%；民航客运量997.1万人次，日均199.4万人次，比2019年同期增长11.1%，比2023年同期增长8.1%。

[#20城试点换发补发出入境证件全程网办#]#这些城市居民可网上申请换发护照# 国家移民管理局决定自2024年5月6日起正式实施便民利企出入境管理若干政策措施，试点实施换发补发出入境证件“全程网办”，北京、上海等20个试点城市居民可以网上申请换发护照。（人民日报记者张天培）

李强指出，中方将一如既往支持苏方维护国家主权独立、走符合本国国情的发展道路，愿同苏方以高质量共建“一带一路”为引领，加强基础设施、农林渔业等传统领域合作，拓展数字经济、蓝色经济、绿色经济等新兴领域合作，深化文旅、教育培训等人文交流，推动两国合作提质升级。中方将继续支持中国企业赴苏投资兴业。中方愿同苏方加强在联合国等多边机制的协调配合，积极落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，更好应对气候变化等全球性挑战，推动构建人类命运共同体。

但是，如果不解决“年轻人不愿进工厂”这一问题，即便扩大技能人才培养规模，在市场化就业背景下，职业院校相关专业的毕业生，也有可能不到工厂就业。此前，就有面向全国职业院校学生进行的调查显示，63.97%的受访者表示毕业后不会选择进入工厂、工地、车间等一线基层岗位。这表明不能靠加快技能人才培养来解决年轻人不愿意进工厂的问题，而需要换一个思维。

洪山菜薹因种植在武汉洪山一带得名，古称“紫菘”。早在先秦文献《夏小正》中即有记载，清代《武昌县志》赞其“味尤佳，它处皆不及”，楚人将其与武昌鱼并称为“绝代双骄”。

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